ผลการศึกษาคุณภาพรถใหม่ในประเทศไทย ประจำปี 2561โดย เจ.ดี. พาวเวอร์ (J.D. Power 2018Thailand Initial Quality StudySM (IQS))เปิดเผยในวันนี้ว่า ขณะที่จำนวนปัญหาที่เกิดขึ้นต่อรถยนต์100คัน(PP100)ลดลงเกือบทุกกลุ่มประเภทรถยนต์ เจ้าของรถยนต์ในประเทศไทยกลับพบปัญหาเกี่ยวกับการออกแบบที่เพิ่มขึ้น เช่น ปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องเสียง, ระบบสื่อสาร, ระบบความบันเทิงและระบบนำทาง(ACEN) ผลการศึกษาพบว่าจำนวนปัญหาที่เกิดขึ้นต่อรถยนต์100คัน(PP100)ลดลงมาที่70 PP100ในปี2561จาก83 PP100ในปี2560ซึ่งพบว่าคุณภาพรถยนต์ใหม่ถูกปรับปรุงขึ้นอย่างมากด้านภายนอกตัวรถและด้านเครื่องยนต์และระบบเกียร์ เป็นที่น่าสังเกตว่าปัญหาคุณภาพที่เกิดจากความผิดพลาดในการผลิตลดน้อยลงมาอยู่ที่ 44%จากปัญหาที่ถูกรายงานทั้งหมดในปี2561เทียบกับ61%ในปีก่อนปัญหาทั้งหมดได้ถูกนำมาสรุปผลเป็นจำนวนปัญหาที่พบต่อรถยนต์ใหม่100คัน(ในที่นี้เรียกว่าPP100)โดยรถยนต์รุ่นใดที่ได้คะแนนPP100ต่ำกว่าแสดงว่ารถยนต์รุ่นนั้นเกิดปัญหาน้อยกว่าหรืออีกนัยหนึ่งคือ รถรุ่นนั้นมีคุณภาพที่สูงกว่า ผลการศึกษายังพบอีกว่า 51% ของปัญหาทั้งหมดที่เจ้าของรถยนต์ใหม่ประสบเป็นปัญหาเกี่ยวกับการออกแบบเทียบกับ ปี2560  ซึ่งพบเพียง 18 %   ปัญหาการออกแบบที่พบมากในปีนี้เกี่ยวข้องกับความยากในการใช้งาน ได้แก่ คลื่นวิทยุไม่ชัดหรือไม่มีคลื่น, ที่วางแก้วใช้งานยาก, แอร์ไม่เย็น หรือไม่สามารถคงระดับอุณหภูมิที่ต้องการได้ และเบรกมีเสียงดัง “ระดับปัญหาคุณภาพที่เกิดจากการผลิตลดต่ำลง รวมถึงคุณภาพในการผลิตของผู้ผลิตรถยนต์มีความแตกต่างกันน้อยลงเป็นผลมาจากผู้ผลิตรถยนต์มุ่งมั่นในการพัฒนาคุณภาพการผลิตรถยนต์อย่างต่อเนื่องแม้คุณภาพในการผลิตจะเพิ่มขึ้นอย่างมากแล้วยังมีโอกาสที่ผู้ผลิตรถยนต์จะสามารถปรับปรุงคุณภาพรถยนต์ให้ดีมากยิ่งขึ้นได้ด้วยการปรับปรุงคุณภาพในการออกแบบรถยนต์โดยเฉพาะการออกแบบปุ่มควบคุมและอุปกรณ์แสดงผลต่างๆ ที่มีความล้ำสมัย ให้สามารถเข้าใจและใช้งานได้ง่ายขึ้น”ศิรส สาตราภัย ผู้อำนวยการระดับภูมิภาค เจ.ดี. พาวเวอร์ ประจำประเทศไทยกล่าว“พนักงานของผู้จำหน่ายมีบทบาทสำคัญในการให้ความรู้แก่ลูกค้าเกี่ยวกับอุปกรณ์ต่างๆ ที่มีความซับซ้อนมากขึ้นด้วยการอธิบายและสาธิตการใช้งานอย่างละเอียดและครบถ้วนในระหว่างส่งมอบรถยนต์” ผลการจัดลำดับจากการศึกษาวิจัย โตโยต้า ยาริส เอทีฟได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็ก(62 PP100) มาสด้า 2 ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลางระดับต้น(53 PP100) ฮอนด้าซีวิค ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลาง(54 PP100) มิตซูบิชิปาเจโรสปอร์ต ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถยนต์อเนกประสงค์สมรรถนะสูงขนาดใหญ่(63 PP100) เชฟโรเลตโคโลราโดเอ็กซ์-แคป ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถกระบะตอนขยาย(68 PP100) ฟอร์ดเรนเจอร์ไฮ-ไรเดอร์ดี-แคป และโตโยต้าไฮลักซ์รีโว่ดี-แคป ได้รับอันดับสูงสุดในกลุ่มรถกระบะ4ประตู(63 PP100) การศึกษาในครั้งนี้เป็นการศึกษาเกี่ยวกับ 2 กลุ่มปัญหาหลักที่เจ้าของรถยนต์ใหม่ประสบในช่วง 2-6 เดือนแรกของการเป็นเจ้าของได้แก่ กลุ่มปัญหาด้านการออกแบบ และกลุ่มปัญหาที่เกิดจากความผิดพลาดในการผลิต การศึกษานี้ได้เจาะถามถึงปัญหาต่างๆ ซึ่งครอบคลุมทั้งหมด 8หมวดหมู่ได้แก่ปัญหาภายนอกรถยนต์;ปัญหาจากประสบการณ์การขับขี่; ปัญหาจากอุปกรณ์, ปุ่มควบคุมและจอแสดงผล;ปัญหาเครื่องเสียง,ระบบสื่อสาร,ระบบความบันเทิงและระบบนำทาง; ปัญหาจากเบาะที่นั่ง; ปัญหาจากระบบทำความร้อน,ระบบระบายอากาศ,ระบบความเย็น;ปัญหาภายในห้องโดยสาร และปัญหาเครื่องยนต์/ ระบบเกียร์ ผลการศึกษาคุณภาพรถใหม่ในประเทศไทย(IQS)ประจำปี2561ได้จากการประเมินคำตอบของเจ้าของรถยนต์คันใหม่5,106รายที่ซื้อรถยนต์ในช่วงเดือนกันยายน2560ถึงเดือนกันยายน2561ซึ่งเป็นเจ้าของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล, รถกระบะและรถยนต์อเนกประสงค์จำนวน74รุ่นจากทั้งหมด13ยี่ห้อโดยมีการเก็บรวบรวมข้อมูลภาคสนามในช่วงเดือนมีนาคมถึงเดือนพฤศจิกายน2561  ...

นายสุรพงษ์  ไพสิฐพัฒนพงษ์  รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า  จำนวนรถยนต์ทั้งหมดที่ผลิตได้ในเดือนพฤศจิกายน 2561 มีทั้งสิ้น 197,020 คัน เพิ่มขึ้น 3.49 %  เนื่องจากการผลิตรถยนต์นั่งและรถกระบะเพื่อจำหน่ายในประเทศ โดยมีความต้องการจากการแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่และรองรับยอดจองรถยนต์ในงานมหกรรมยานยนต์เดือนธันวาคม จำนวนรถยนต์ที่ผลิตได้ในเดือนมกราคม - พฤศจิกายน 2561 มีจำนวนทั้งสิ้น 1,998,339 คัน เพิ่มขึ้น 9.1%แบ่งออกเป๋นรถยนต์นั่ง 817,158 คัน เท่ากับ 40.89 % ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้น 7.23 %               รถยนต์โดยสารขนาดต่ำกว่า 10 ตัน และมากกว่า 10 ตัน ขึ้นไป ผลิตได้ 495 คัน เพิ่มขึ้น 94.88 % รถกระบะขนาด 1 ตัน ผลิตได้ทั้งสิ้น 1,151,188 คัน เท่ากับ 57.6 %           ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้น 10.67  %                รถบรรทุกขนาดต่ำกว่า 5 ตัน - มากกว่า 10 ตัน ผลิตได้ 29,498 คัน เพิ่มขึ้น 1.42 % การส่งออก รถยนต์สำเร็จรูป เดือนพฤศจิกายน 2561 ส่งออกได้ 93,108 คัน ลดลง 9.64  % ลดลงจากเศรษฐกิจของประเทศคู่ค้าชะลอตัวที่ตลาดตะวันออกกลาง ตลาดออสเตรเลียและโอเชียเนียยังมีปัญหาเรื่องภาษี ตลาดอเมริกาเหนือยังคงลดลง และตลาดยุโรปที่ประเทศไทยถูกตัด GSP มูลค่าการส่งออก 48,092.72...

มิตซูบิชิ อีคลิปส์ ครอส ได้รับการเสนอชื่อเป็น"รถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี2562"จากการลงมติในที่ประชุมของสมาคมนักวิจัยและสื่อมวลชนสายยานยนต์ประเทศญี่ปุ่นหรือRJC โดยรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีอันทรงเกียรตินี้ ได้รับการคัดเลือกจากผู้เชี่ยวชาญของสถาบันนักวิจัยและสื่อมวลชนสายยานยนต์ประเทศญี่ปุ่น โดยผู้ชนะเลิศจะถูกคัดเลือกจากรถยนต์รุ่นต่างๆที่เปิดตัวภายในประเทศญี่ปุ่นระหว่างวันที่ 1 พฤศจิกายน 2560 ถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2561 ทั้งนี้คณะกรรมการจะทำการคัดเลือกรถยนต์ที่ดีที่สุด6 รุ่น เพื่อเข้าสู่รอบสุดท้ายก่อนที่จะลงมติเพื่อตัดสินเลือกรถยนต์ที่ดีที่สุดเพียงหนึ่งรุ่นที่จะได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2562 โดยปีนี้ถือเป็นครั้งแรกที่มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้รับรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีจากสถาบันนักวิจัยและสื่อมวลชนสายยานยนต์ประเทศญี่ปุ่น นับตั้งแต่ปี 2550 ที่มิตซูบิชิไอเคคาร์เคยได้รับรางวัลมาก่อนหน้านี้ทั้งนี้การประกวดเพื่อคัดเลือกรถยนต์ยอดเยี่ยมในแต่ละปีถือเป็นเรื่องที่ยากเสมอเพราะบริษัทผู้ผลิตยานยนต์สัญชาติญี่ปุ่นต่างเป็นผู้นำในด้านเทคโนโลยียานยนต์และคุณภาพทั้งสิ้น หลังจากที่ได้คัดเลือกผู้ชนะเลิศแล้วคณะกรรมการฯกล่าวว่า "มิตซูบิชิอีคลิปส์ครอสเป็นรถอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดที่มีรูปลักษณ์โดดเด่นและมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมด้วยเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบSuper All-Wheel Control (S-AWC) มาพร้อมกับสมรรถนะการขับขี่ที่ผสานกันอย่างลงตัวด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบใหม่ขนาด 1.5 ลิตรและระบบเกียร์อัตโนมัติแบบCVT 8 สปีด" รายชื่อรถยนต์ที่สามารถผ่านเข้าสู่รอบสุดท้ายของการประกวด รถยอดเยี่ยมแห่งปี 2562 สถาบันนักวิจัยและสื่อมวลชนสายยานยนต์ประเทศญี่ปุ่นเรียงตามตัวอักษร: ฮอนด้า ซีอาร์-วี ฮอนด้า คลาริตี้ ไฮบริด มาสด้า ซีเอ๊กซ์8 มิตซูบิชิ อีคลิปส์ ครอส นิสสัน เซเรนาอี-พาวเวอร์ ซูบารุ ฟอเรสเตอร์ ทั้งนี้มิตซูบิชิมอเตอร์สเคยคว้ารางวัลจากทางสถาบันฯมาก่อนหน้านี้ได้แก่มิตซูบิชิไอ “รางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปี 2550” มิตซูบิชิแลนเซอร์อิโวลูชัน 10 “รางวัลรถยนตร์สมรรถณะสูงพิเศษและรถสปอร์ตยอดเยี่ยมแห่งปี 2552” และระบบปลั๊ก-อินไฮบริด “รางวัลเทคโนโลยียอดเยี่ยมแห่งปี 2557”...

นายประมนต์ สุธีวงศ์ ประธานมูลนิธิโตโยต้าประเทศไทย พร้อมด้วย รศ.ดร. วันชัย ศิริชนะ อธิการบดีมหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวง ดร.วิลาวัณย์ จำปาแก้ว ผู้อำนวยการโครงการเยาวชนไทยวันพรุ่งนี้ ร่วมเป็นประธานในพิธีมอบทุนการศึกษาประจำปี 2561 จำนวน 250 ทุน รวมมูลค่า 1,430,000 บาท เพื่อสร้างโอกาสทางการศึกษาและพัฒนาคุณภาพชีวิต แก่นักเรียนและนักศึกษาที่ขาดแคลนทุนทรัพย์ในภาคเหนือ โดยได้รับเกียรติจากคณะกรรมการมูลนิธิโตโยต้าฯ ร่วมเป็นสักขีพยาน เมื่อวันศุกร์ที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2561 ณ หอประชุมสมเด็จย่า อาคาร C4 มหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวง จ.เชียงราย มูลนิธิโตโยต้าประเทศไทย ก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2535 มีวัตถุประสงค์เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานขององค์กรสาธารณกุศล ทั้งภาครัฐและเอกชนอย่างต่อเนื่อง ด้วยการมอบทุนสนับสนุนเป็นประจำทุกปี โดยมุ่งเน้นในการส่งเสริมสังคมอย่างยั่งยืนผ่าน 3 แนวทาง ได้แก่ ส่งเสริมการศึกษาแก่เด็กและเยาวชนที่อยู่ห่างไกล รวมถึงสนับสนุนการศึกษาทุกระดับชั้น ทั้งทางด้านประวัติศาสตร์ ศิลปวัฒนธรรม และความเข้าใจเกี่ยวกับประเทศเพื่อนบ้าน พัฒนาคุณภาพชีวิตของเด็ก เยาวชน และคนพิการ รวมถึงส่งเสริมการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม ส่งเสริมการดำเนินการขององค์กรสาธารณกุศลต่างๆ เพื่อสาธารณประโยชน์ การมอบทุนการศึกษาแก่นักเรียนและนักศึกษาภาคเหนือ เป็นการแบ่งปันโอกาสทางการศึกษา เพื่อให้ผู้ที่รับโอกาสพัฒนาไปเป็นผู้ให้ นำความรู้ที่ได้ไปพัฒนาประเทศ ส่งต่อแก่ผู้ที่ขาดแคลนโอกาส ซึ่งโครงการนี้ได้ดำเนินงานมาอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลา 21 ปี ตั้งแต่ พ.ศ. 2540 ผ่านความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยแม่ฟ้าหลวงโดยมีนักเรียนและนักศึกษาได้รับทุนรวมแล้วจำนวนทั้งสิ้น 9,634 ทุน การมอบทุนการศึกษาประจำปี พ.ศ. 2561 มีนักเรียนและนักศึกษาจากภาคเหนือเข้ารับจำนวนทั้งสิ้น 250 ทุน มูลค่ากว่า 1,430,000 บาท โดยมีรายละเอียด ดังนี้ ทุนการศึกษาระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนต้น จำนวน 108 ทุน ทุนละ 5,000 บาท ทุนการศึกษาระดับชั้นมัธยมศึกษาตอนปลาย จำนวน...

บมจ.ปตท.น้ำมันและค้าปลีก หรือ PTTOR จับมือ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ระเบิดความมันส์ส่งท้ายปี จัดการแข่งขันดริฟต์นานาชาติรายการ “พีทีที สเตชั่น บีอาร์ไอซี ดริฟต์แอ็ทแท็ค2018” โดยล่าสุดขุนพลนักดริฟต์ชั้นนำทั่วเอเชีย และยอดนักดริฟต์ชาวไทยกว่า 50 คน พร้อมดวลลีลาล่าแชมป์ส่งท้ายปีในวันที่ 22-23 ธ.ค.นี้ เพื่อตัดสินตำแหน่งดริฟต์ก๊อดประจำปีนี้ การแข่งขัน “พีทีที สเตชั่น บีอาร์ไอซี ดริฟต์แอ็ทแท็ค2018” จัดขึ้นต่อเนื่องเป็นปีที่ 4 มีคิวดวลลีลากันในสนามสุดท้ายของปีเพื่อตัดสินแชมป์หาดริฟต์ก๊อดของไทยในระหว่างวันเสาร์-อาทิตย์ที่ 22-23 ธันวาคมนี้ ที่ ดริฟต์แทร็ก สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตจ.บุรีรัมย์ ซึ่งถือเป็นหนึ่งในสนามดริฟต์ที่สวยงามและครบครันที่สุดแห่งหนึ่งของเอเชีย ภายใต้การตัดสินของกรรมการที่เป็นนักดริฟต์อันดับต้นๆของโลกอย่าง โนมูระ เคน ยอดนักดริฟต์ชาวญี่ปุ่น และ เจคโจนส์ดริฟต์ก๊อดชาวออสเตรเลียน โดยแข่งขันทั้งสิ้น 4 คลาส ได้แก่ คลาส ซี ซึ่งเป็นนักแข่งหน้าใหม่ ก้าวแรกของนักดริฟต์เมืองไทย, คลาส บี ที่ถือเป็นลานประลองความสามารถของนักดริฟต์ ที่จะพัฒนาสู่นักดริฟต์ระดับประเทศ ก่อนจะมาพบความมันส์ในคลาส เอ ซึ่งเป็นคลาสสูงสุดของนักดริฟต์ นายตนัยศิริ ชาญวิทยารมณ์ กรรมการผู้อำนวยการ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิต เปิดเผยว่า “ดริฟต์คือหนึ่งในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตที่มีแฟนๆ ชาวไทยติดตามอย่างมากและสนามช้างฯเองก็ให้ความสำคัญกับกีฬามอเตอร์สปอร์ตทุกประเภท ซึ่ง ดริฟต์แทร็ก ของเราก็สร้างตามมาตรฐานโลก เพื่อให้วงการดริฟต์และนักดริฟต์ของไทยนั้นสามารถใช้เป็นสังเวียนในการยกระดับไปต่อสู้กับการแข่งขันในระดับโลก” “ในปี 2018 ถือเป็นอีกครั้งที่เราจะได้เห็นการฟาดฟันของนักดริฟต์ไทยและนักดริฟต์ชั้นนำทั่วเอเชีย ซึ่งถือเป็นกำไรของแฟนๆ ชาวไทยที่จะได้เห็นยอดฝีมือกว่า 50 คน สุดยอดรถแข่งดริฟต์กว่า 50 คัน มาอยู่ในสนามเดียวกันที่บุรีรัมย์ โดย สนามช้าง และผู้สนับสนุนอย่าง PTTOR เชื่อว่าจะเป็นของขวัญส่งท้ายปีที่เร้าใจให้แก่แฟนๆ ความเร็วชาวไทยได้อย่างแน่นอน” ล่าสุดฝ่ายจัดการแข่งขันเปิดเผยรายชื่อนักดริฟต์ที่เข้าร่วมการแข่งขันกว่า 50 คน ที่จะเข้าร่วมดวลลีลาเพื่อชิงความเป็นดริฟต์ก๊อดแห่งปี...

อีซูซุจัดทริปเอาใจแชมป์ออฟเดอะแชมป์ “อีซูซุไทยแลนด์มาสเตอร์ 2018” พาเหินฟ้าสู่ประเทศจีน สวิงก้านเหล็ก กับรางวัลพิเศษแพ็คเกจตีกอล์ฟในสนามระดับเวิลด์คลาสสูงเสียดฟ้า ณ เจดดราก้อน สโนว์เมาน์เทน กอล์ฟคลับ (Jade Dragon Snow Mountain Golf Club) พร้อมสัมผัสสถานที่ท่องเที่ยวอันเลื่องชื่อ ท่ามกลางกลิ่นอายของวัฒนธรรมย่านเมืองเก่า และร่วมพิชิตภูเขาหิมะมังกรหยก ที่สูงเหนือระดับน้ำทะเลกว่า 5,596 เมตร ณ เมืองลี่เจียง ประเทศจีน นายโทชิอากิ มาเอคาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า “อีซูซุได้นำนักกอล์ฟผู้ชนะเลิศและรองชนะเลิศจากการแข่งขัน Isuzu Thailand Master 2018 ทั้ง 3 ประเภท ทั้งประเภทบุคคลทั่วไป ประเภทลูกค้ารายใหญ่ และผู้แทนสื่อมวลชนไปร่วมกอล์ฟทัวร์นาเม้นท์พิเศษ ณ สนามเจดดราก้อน สโนว์เมาน์เทน กอล์ฟคลับ เมืองลี่เจียง ประเทศจีน ซึ่งอีซูซุได้เลือกเป็นรางวัลสำหรับผู้ชนะเลิศในปีนี้ ด้วยเอกลักษณ์อันโดดเด่นจนได้รับการบันทึกลงในกินเนสบุ๊กออฟเวิลด์เรคคอร์ดว่าเป็นสนามกอล์ฟพาร์ 72 จำนวน 18 หลุมที่มีแฟร์เวย์ยาวที่สุดในโลก พาร์ 5 หลุมที่ 5 มีความยาวถึง 711 หลา รวมทั้งเป็นสนามที่มีความสูงกว่าระดับน้ำทะเลถึง 10,000 ฟุต หรือ 3,100 เมตร นอกจากนี้อีซูซุยังได้จัดโปรแกรมการท่องเที่ยวสุดเอ็กซ์คลูซีฟอีกด้วย” ก้าวแรกในเมืองลี่เจียง ประเทศจีน อีซูซุจัดทริปสุดเอ็กซ์คลูซีฟเพื่อปรับสมดุลในร่างกายให้กับนักกอล์ฟ ด้วยการนั่งเคเบิ้ลคาร์ขึ้นไปชมความงดงามของภูเขาหิมะมังกรหยก (Jade Dragon Snow Mountain) ที่ปกคลุมด้วยหิมะตลอดทั้งปี และมีความสูงเหนือระดับน้ำทะเลกว่า 5,596 เมตร ด้วยอุณหภูมิต่ำเพียง -7 องศา นักกอล์ฟต่างตื่นตากับภูเขาหิมะเรียงรายดุจมังกรที่อยู่ตรงหน้า พร้อมทางเดินที่จัดไว้ให้นักท่องเที่ยวได้ขึ้นพิชิตยอดภูเขา นับเป็นภาพความงดงามดุจสวรรค์และความทรงจำที่สุดแสนประทับใจ จากนั้นสร้างความอบอุ่นด้วยชาบูหม้อไฟสไตล์จีนกับเนื้อจามรีแท้ๆ ณ ภัตตาคารตมปา...