มาเซราติ ประเทศไทย เผยโฉม เลอวานเต้ รุ่นสุดยอด เครื่องยนต์เบนซิน วี8 สูบ ภายใต้ชื่อ ‘เลอวานเต้ โทรเฟโอ ลอนช์ เอดิชั่น’ มาพร้อมสมรรถนะจัดจ้าน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.9 วินาที ความเร็วสูงสุดทะลุ 304กม./ชม.
นายปิยะเทพ ศิวากาศ ผู้จัดการทั่วไป มาเซราติ ประเทศไทย เผยว่า “เลอวานเต้ โทรเฟโอ ลอนช์ เอดิชั่น นับเป็นที่สุดของลักชัวรี่เอสยูวียอดนิยมของ มาเซราติ ซึ่งเราได้นำเข้ามาเพื่อให้ลูกค้าในไทย ได้สัมผัสกับหนึ่งในเอสยูวีพันธุ์หรูที่แรงและเร็วสุดในโลก ราคารถ ราคารถ MaseratiLevante Trofeo Launch Edition (1 เดียวในประเทศไทย) + PMP (Premium Maintenance Program รวมเป็น 20.99ล้านบาท ส่วน Maserati Levante Trofeo + PMP (Premium Maintenance Program) ราคา 19.99ล้านบาท และขอเชิญแวะเข้ามาชมตัวจริงกันได้ที่งาน MGC-ASIA AUTO FEST 2020 ระหว่างวันที่ 18-28 มิถุนายน ณ ศูนย์การค้าสยามพารากอน”
มาเซราติ ประเทศไทย นำเสนอขีดสุดแห่งความเร้าใจ ผ่าน ‘เลอวานเต้ โทรเฟโอลอนช์ เอดิชั่น’ผลิตจำกัด 100 คันทั่วโลก และมีเพียง 1 เดียวในไทยไฮลักชัวรี่เอสยูวียอดนิยม
จากค่ายตรีศูล สมรรถนะจัดจ้านสะใจกับพลังสูงถึง 590 แรงม้า มาพร้อมความหรูหราสะดวกสบายในระดับที่คุณต้องทึ่ง พร้อมข้อเสนอสุดพิเศษ เลอวานเต้ กริจิโอ แมท เอดิชั่น (Grigio Matte Edition)ภายในงาน ได้สิทธิ์รับประกันคุณภาพนาน 3 ปี, แพ็กเกจบำรุงรักษานาน (Premium Maintenance Program) นาน 3 ปี หรือ 60,000 กม. หรือผ่อนชำระ
69,000/เดือนและกิบลี่ (Ghibli) ดีเซล ได้สิทธิ์รับประกันคุณภาพนาน 7 ปี, แพ็กเกจบำรุงรักษานาน 3 ปี หรือ 60,000 กม. หรือผ่อนชำระ 49,000/เดือนสำหรับลูกค้าที่จองรถภายในงานเท่านั้น โอกาสดีๆ แบบนี้ทราบแล้วอย่ารอช้า แล้วมาพบกันที่งาน MGC-ASIA AUTO FEST 2020 ระหว่างวันที่ 18-28 มิถุนายน ณ ศูนย์การค้าสยามพารากอน
มาเซราติ เลอวานเต้ รุ่น โทรเฟโอ ลอนช์ เอดิชั่น ตัวถังพ่นสีน้ำเงินด้าน ‘Blu Emozione Matte’ ผสานชุดแต่ง Nerissimo Package ติดตั้งไฟหน้าฟูลเมทริกซ์แอลอีดี กระจังหน้าทรงตั้งสีดำเปียโนแบล็ค พร้อมช่องดักลมแบบตาข่ายด้านล่างช่องดักอากาศด้านข้างบริเวณส่วนล่างของกระจังหน้า ปรับแต่งใหม่ให้มีรูปลักษณ์ดุดันขึ้น มีลักษณะคล้ายปีก รีดอากาศให้กดลงบนล้อคู่หน้า เพิ่มสเถียรภาพช่วงความเร็วสูง ฝากระโปรงหน้าคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมช่องระบายอากาศ ฝาครอบเครื่องยนต์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์มันวาว พร้อมสัญลักษณ์ V8 และโลโก้ตรีศูล ส่วนฝาสูบและท่อไอดีก็ถูกพ่นสีแดงให้ดูสปอร์ต ขณะที่มุมมองด้านหลังดูบึกบึนและกว้างขึ้น ติดตั้งโลโก้สัญลักษณ์ ‘SaettaTrofeo’บริเวณเสาซีพร้อมตกแต่งด้วยเพลทคาร์บอนไฟเบอร์และสปอยเลอร์กันชนหลังสีเดียวกับตัวถัง ล้อมรอบปลายท่อไอเสียแบบคู่ ยิงออก 2 ฝั่ง
เลอวานเต้ โทรเฟโอ ลอนช์ เอดิชั่นติดตั้งขุมพลังที่แรงสุดในประวัติศาสตร์ สำหรับรถยนต์ในสายการผลิตของ มาเซราติ เป็นเครื่องยนต์เบนซิน วี8 สูบ 3.8 ลิตร เทอร์โบคู่ปรับแต่งอุปกรณ์ภายในฝาสูบและเสื้อสูบพร้อมจูนกล่องอีซียูใหม่มีกำลังสูงถึง590 แรงม้า(HP)ที่6,250 รอบ/นาที แรงบิด 730 นิวตันเมตร ที่ 2,250-5,000 รอบ/นาทีทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ Q4 อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3.9 วินาที ท็อปสปีด304กม./ชม.
ห้องโดยสารสุดหรูและดูเป็นสปอร์ต ตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ผิวด้าน ติดตั้งป้ายโลหะ ‘1 of 100’ บริเวณคอนโซลกลาง เพิ่มกราฟิก ‘Trofeo’ บนจอแสดงผลอเนกประสงค์แสดงถึงความไม่ธรรมดา เบาะทรงสปอร์ตหุ้มหนังแท้ ‘Pieno Fiore’ มีให้เลือกทั้งสีดำ, แดง หรือน้ำตาลอ่อน เย็บตะเข็บด้วยเส้นด้ายสีตัดกัน พร้อมปักโลโก้ ‘Trofeo’ บริเวณหมอนรองศีรษะ ซึ่งหนังแท้ ‘Pieno Fiore’ มีคุณสมบัติโดดเด่น ต่างจากหนังทั่วไปที่ใช้ในรถยนต์ คือ ผิวที่นุ่มนวล และลวดลายธรรมชาติที่เกิดจากการสั่งสมนานนับปีพร้อมเพิ่มความสุนทรีย์ด้วยชุดเครื่องเสียงพรีเมียมเซอร์ราวด์ Bowers & Wilkins 17 ลำโพง 1,280 วัตต์
โหมดการขับ ‘Corsa’ พร้อมระบบ launch control ถูกติดตั้งเพิ่มเติมจาก 4 โหมดการขับเดิม คือ Normal, I.C.E., Sport และ Off-Road เพื่อการขับที่เร้าใจสุดๆ โดยโหมด Corsa จะเพิ่มการตอบสนองของคันเร่ง, เกียร์, ลดความสูงช่วงล่าง และปรับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Q4 ให้เหมาะกับการทำความเร็วสูงสุด เมื่อผสานกับอัตราส่วนการกระจายน้ำหนักที่สมดุล 50:50 และจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ซึ่งเป็นจุดเด่นของ เลอวานเต้ พร้อมช่วงล่างหน้าดับเบิลวิชโบนหลังมัลติ-ลิงค์ ที่ผ่านการปรับแต่งอย่างละเอียด ใช้ชุดเบรก Brembo (หน้า: คาลิเปอร์อะลูมิเนียม โมโนบล็อก 6 พ็อต จานเบรก 380 มม. เจาะรูระบายความร้อน, หลัง: คาลิเปอร์อะลูมิเนียม จานเบรก 330 มม. เจาะรูระบายความร้อน) จับคู่กับล้อแม็กฟอร์จ ‘Orione’ พ่นสีด้านขอบ 22 นิ้ว และยางคอนติเนนทอล Sport Contact 6(หน้า 265/35/ZR22 หลัง 295/30/ZR22)ส่งผลให้ เลอวานเต้โทรเฟโอ ลอนช์ เอดิชั่น มีแฮนด์ลิงค์คมกริบ
