ปี 64 ไทยส่งออกรถยนต์โกยกว่า 5.61 แสนล้านบาท เพิ่มขึ้นกว่า 36 % ปี 65 ตั้งเป้าส่งออก 1 ล้านคัน เพิ่มขึ้น4.54%
นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ รองประธานและโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยว่า การส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป เดือนธันวาคม 2564 ส่งออกได้ 101,307 คัน สูงสุดในรอบ 9 เดือน เพิ่มขึ้น 47.93 %จากการได้รับเซมิคอนดั๊กเตอร์และชิ้นส่วนมากขึ้นจนสามารถส่งออกได้กว่า 100,000 คัน สูงสุดในรอบเก้าเดือนและส่งออกเพิ่มขึ้นทุกตลาดโดยเฉพาะตลาดออสเตรเลียและโอเชียเนียที่เพิ่มขึ้น 101.5% ตลาดยุโรปเพิ่มขึ้น64.96 % ตลาดอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้น 54.99% ตลาดอเมริกากลางและอเมริกาใต้เพิ่มขึ้น 121.87% จากการฟื้นตัวของเศรษฐกิจของประเทศคู่ค้า และยังส่งออกเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนประกอบรถยนต์เพิ่มขึ้นจากการผลิตรถยนต์ที่เพิ่มขึ้นของประเทศคู่ค้าดังนี้เครื่องยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 4,230.01 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 97.06 % ชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ มีมูลค่าการส่งออก 15,154.29 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1.66%อะไหล่รถยนต์ มีมูลค่าก ารส่งออก 2,137.39 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 21.47% รวมมูลค่าส่งออกรถยนต์เดือนธันวาคม 2564 เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่ มีมูลค่า 82,510.00 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 42.18%
เดือนมกราคม – ธันวาคม 2564 ส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป 959,194 คัน โดยส่งออกเพิ่มขึ้น 30.35% มีมูลค่าการส่งออก 561,147.48 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 36.56 %โดยมีรายละเอียด ดังนี้ เครื่องยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 41,568.02 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 74.53%ชิ้นส่วนรถยนต์อื่นๆ มีมูลค่าการส่งออก 199,605.42 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 44.74%อะไหล่รถยนต์ มีมูลค่าการส่งออก 24,405.91 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 26.62%รวมมูลค่าส่งออกรถยนต์เดือนมกราคม – ธันวาคม 2564 เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่ มีมูลค่า 826,726.83 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 39.67%
นายสุรพงษ์ กล่าวต่อไปว่า ในปี พ.ศ.2565 ประมาณการการผลิตรถยนต์ที่ 1,800,000 คัน เพิ่มขึ้น 6.78 %โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อการส่งออกประมาณ 1,000,000 คัน เท่ากับ 55.56 %ของยอดการผลิตทั้งหมด และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศประมาณ 800,000 คัน เท่ากับ 44.45% ของยอดการผลิตทั้งหมด
ผลิตเพื่อการส่งออก จำนวน 1,000,000 คัน เพิ่มขึ้น 4.54% และผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ จำนวน 800,000คัน เพิ่มขึ้น 9.71 % เนื่องจากยังกังวลเรื่องการระบาดของ COVID-19 ในประเทศไทยและในต่างประเทศ ซึ่งจะยังคงทำให้เศรษฐกิจของประเทศไทยและของประเทศคู่ค้ายังไม่ฟื้นตัวเต็มที่ ประกอบกับการผลิตรถยนต์ทั้งในประเทศและต่างประเทศบางแห่งขาดชิ้นส่วนและเซมิคอนดั๊กเตอร์บางชิ้น ทำให้ต้องชะลอการผลิตบางรุ่นลงชั่วคราว
