รถเพื่อการพาณิชย์

เชฟโรเลตเซลส์ ประเทศไทยเปิดตัวรถกระบะเชฟโรเลต โคโลราโด มิดไนท์ อีดิชั่นและรถอเนกประสงค์เทรลเบลเซอร์เพอร์เฟคอีดิชั่น พร้อมรถยนต์เชฟโรเลตรุ่นอื่นๆ และโปรโมชั่นส่งเสริมการขายสุดฮอตให้แก่ลูกค้าในประเทศไทย ที่งานมหกรรมยานยนต์หรือบางกอกอินเตอร์เนชั่นแนลมอเตอร์เอ็กซ์โปครั้งที่ 35 นายเอียนนิโคลส์ ประธานกรรมการ จีเอ็ม เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กล่าวในงานมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 35ว่า “งานมหกรรมยานยนต์เป็นงานที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบและหลงใหลในรถยนต์ ในงานมหกรรมยานยนต์ครั้งนี้ลูกค้าจะได้สัมผัสกับรถยนต์เชฟโรเลตรุ่นล่าสุด ที่มาพร้อมเทคโนโลยีและการออกแบบที่ล้ำสมัย แสดงถึงสิ่งที่ดีที่สุดที่แบรนด์อเมริกาอย่างเชฟโรเลตมอบให้แก่ลูกค้าการจัดแสดงรถกระบะและรถอเนกประสงค์เชฟโรเลตรุ่นล่าสุดซึ่งเป็นกลุ่มรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดนั้นเป็นการตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของเราที่มีต่อลูกค้าในประเทศไทย และเป็นการวางรากฐานให้กับอนาคตของเชฟโรเลต รถยนต์รุ่นล่าสุดของเชฟโรเลตยังคงยึดมั่นในมาตรฐานระดับสูงต่างๆ ทั้งในด้านเทคโนโลยี ความปลอดภัย และสมรรถนะ ขณะเดียวกันยังเป็นการส่งเสริมชื่อเสียงของเราในด้านการออกแบบรถยนต์สไตล์อเมริกันอีกด้วย” รถกระบะโคโลราโด มิดไนท์ อีดิชั่นรุ่นนี้เกิดจากทักษะและความชำนาญของเชฟโรเลตในการผลิตรถกระบะเป็นระยะเวลากว่า 100 ปีและยังได้นำเสนอเทคโนโลยีชั้นนำและฟีเจอร์ต่างๆ ที่ช่วยอำนวยความสะดวกสบาย มาพร้อมความทนทาน ความแข็งแกร่ง และสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม เช่นเดียวกับที่มีในรถกระบะโคโลราโดไฮคันทรี  สำหรับรถกระบะโคโลราโด มิดไนท์ อีดิชั่นรุ่น 4X4 วางจำหน่ายในราคา 1,098,000 บาท และรุ่น 4X2 ในราคา1,028,000 บาท โดยรถกระบะรุ่นดังกล่าวมีจำหน่ายเพียง 100 คันเท่านั้นในปีนี้การออกแบบตกแต่งภายในและภายนอกด้วยสีดำที่ดูลึกลับเหมาะสำหรับลูกค้าที่ต้องการความโดดเด่นที่ไม่เหมือนใครดังเช่นนิยามของรถกระบะรุ่นพิเศษคันนี้ คือ พลังแห่งรัตติกาลที่ท้าทายคุณรถกระบะโคโลราโด มิดไนท์ อีดิชั่น ประกอบด้วย ภายในห้องโดยสารสีดำแบบ Jet Black พร้อมเบาะนั่งหุ้มหนังสีดำเพิ่มความหรูหรา และกาบข้างประตูสีดำเงาพร้อมตราสัญลักษณ์MIDNIGHT ยางออลเทอร์เรน(AT)ทั้งล้อหน้าและหลัง ขนาด 18 นิ้วใหม่! ไฟท้ายแอลอีดี ใหม่! ล้ออัลลอยสีดำ ขนาด 18 นิ้ว กระจังหน้าสีดำเงาพร้อมตราสัญลักษณ์เชฟโรเลตสีดำ กระจกมองข้าง มือจับประตูกรอบไฟหน้า สปอร์ตบาร์ ขอบหน้าต่างกันชนหลังพร้อมมือจับฝาท้ายและซุ้มล้อ (ทั้งหมดเป็นสีดำ) กระจกนิรภัยเพิ่มความเป็นส่วนตัว (Privacy Glass) สำหรับห้องโดยสารตอนหลัง 3 บาน นางสาวปิยะนุช จตุรภัทร์ ผู้อำนวยการทั่วไปฝ่ายขายและการตลาด บริษัท เชฟโรเลต เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัดกล่าวว่า...

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ได้เปิดตัวรถกระบะ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ หรือ แอล 200 ครั้งแรกในโลก ในประเทศไทย  ก่อนเริ่มจำหน่ายวันที่ 17 พฤศจิกายนนี้ เคาะราคาเริ่มที่  5.24 แสนบาท จนถึงรุ่นท็อปสุด 1.099  ล้านบาท มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ หรือ แอล 200 ถือเป็นรถกระบะมิตซูบิชิรุ่นใหม่ล่าสุด ที่ผลิตขึ้น ณ ศูนย์การผลิตแหลมฉบังของ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นศูนย์กลางการผลิตและส่งออกที่สำคัญของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ควบคู่กับการฉลองครบ 40 ปี แห่งความสำเร็จของรถกระบะมิตซูบิชิในปีนี้ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ ถือเป็นยานยนต์เชิงกลยุทธ์ระดับโลกของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ซึ่งภายหลังจากการเปิดตัวในประเทศไทยนี้มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ จะทยอยเปิดตัวสู่ตลาดอื่นๆ ทั้งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โอเชียเนียตะวันออกกลาง ยุโรป แอฟริกา และลาตินอเมริกา รวมกว่า 150 ประเทศทั่วโลก นายโอซามุมาสุโกะประธานเจ้าหน้าที่บริหารมิตซูบิชิมอเตอร์สคอร์ปอเรชั่น ได้กล่าวที่งานเปิดตัวครั้งแรกในโลกว่า “มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ หรือ แอล 200 เป็นหนึ่งในยานยนต์เชิงกลยุทธ์ระดับโลกที่สำคัญยิ่ง และความสำเร็จของมิตซูบิชิ ไทรทันใหม่ มีบทบาทสำคัญต่อการเติบโตอย่างยั่งยืนของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ทั้งนี้ มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่นี้ได้รับการพัฒนาต่อยอดสมรรนะและความแข็งแกร่งที่ไว้ใจได้รวมถึงความสะดวกสบายในการขับขี่ ซึ่งเป็นจุดเด่นของรถกระบะมิตซูบิชิมาตลอดระยะเวลา 40 ปี ผมเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่า มิตซูบิชิ ไทรทัน ใหม่ หรือ แอล 200...

อีซูซุเปิดตัวยนตรกรรมปิกอัพพันธุ์ดุ ลุยตลาดไตรมาสสุดท้าย นำทัพโดย ใหม่! อีซูซุ       ดีแมคซ์ ไฮ-แลนเดอร์ รุ่นพิเศษ! สเทลธ์ (STEALTH)  ทะยานเหนือชั้น ดุดันทุกองศา มาพร้อมชุดแต่งรอบคัน STEALTH BLACK PACKAGE เข้มเต็มพิกัดทั้งภายนอกและภายใน  ควบคู่กับการปรับโฉมรุ่นไฮ-แลนเดอร์ 1.9 และ 3.0 ดีดีไอ สู่ความเป็นสปอร์ตล้ำสมัย มีระดับยิ่งขึ้น  ตามติดด้วยการเผยโฉมลุคใหม่ของสปอร์ตออฟโรด ดีสุดสุด  ใหม่! อีซูซุดีแมคซ์ วี-ครอส MAX 4x4 ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น เพิ่มฟังก์ชั่นล้ำสมัย สมบูรณ์แบบในทุกมิติ  ทุกรุ่นพร้อมตอบสนองไลฟ์สไตล์และเสริมส่งภาพลักษณ์ของผู้ใช้รถให้โดดเด่นอย่างมีเอกลักษณ์ กลุ่มตรีเพชร  โดย นายโทชิอากิ มาเอคาวะ  กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า  เพื่อตอบรับเทรนด์ความชื่นชอบของผู้ใช้รถปิกอัพรุ่นใหม่ที่ต้องการ “ความแตกต่าง”      ไม่เหมือนใครและตอบสนองไลฟ์สไตล์ของคนเมือง ครั้งนี้อีซูซุจึงได้เลือกรถปิกอัพรุ่นไฮ-แลนเดอร์      รถปิกอัพขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง ซึ่งอีซูซุเป็นผู้บุกเบิกตลาด จนเป็นโมเดลที่ได้รับความนิยมอย่างสูงในตลาดรถปิกอัพ รวมทั้งในกลุ่มลูกค้าอีซูซุเอง จึงทำให้เราได้นำมาจัดทำรุ่นพิเศษ โดยให้ชื่อว่า “สเทลธ์” (STEALTH) ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินรบ STEALTH ที่มีภาพลักษณ์แสดงถึงความแข็งแกร่ง ดุดัน เรามั่นใจอย่างยิ่งว่าจะโดนใจลูกค้ากลุ่มเป้าหมายอย่างแน่นอน ด้วยความเท่ ล้ำสมัยเหนือระดับ ดุดันในทุกองศาจากชุดแต่ง STEALTH BLACK PACKAGE ดีไซน์พิเศษ พร้อมความโดดเด่นด้านสมรรถนะ และความปลอดภัยตามแบบฉบับอีซูซุ จัดทำพิเศษเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์อีซูซุ        1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์เท่านั้น พร้อมจะเผยโฉมที่โชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 29 ตุลาคม 2561 เป็นต้นไป ได้แก่ ใหม่! อีซูซุดีแมคซ์ ไฮ-แลนเดอร์ 4 ประตู รุ่นพิเศษ! สเทลธ์...

ในปี พ.ศ. 2521เป็นยุคแห่งการเปลี่ยนแปลง อุตสาหกรรมวีดีโอเกมได้ถือกำเนิดขึ้น เครือข่ายโทรศัพท์มือถือกำลังถูกพัฒนาขึ้นในประเทศญี่ปุ่น และซุปเปอร์แมนเริ่มเป็นที่โด่งดังในโลกภาพยนตร์ ในช่วงเวลาเดียวกันนี้รถกระบะมิตซูบิชิขนาดหนึ่งตันได้ถูกเผยโฉมขึ้นเป็นครั้งแรก และในอีกสี่ทศวรรษต่อมารถรุ่นดังกล่าวได้กลายเป็นยานพาหนะสำหรับผู้คนทั่วโลกมากกว่า 4.7 ล้านคน รถกระบะมิตซูบิชิโดดเด่นด้วยความสามารถในการขับเคลื่อนบนทุกสภาพถนนและภูมิประเทศ ด้วยการพัฒนาและออกแบบเพื่อมุ่งตอบสนองทุกความปรารถนาของลูกค้าผู้ชื่นชอบรถกระบะทั้งในด้านความแข็งแกร่งทนทาน และการบรรทุกสัมภาระรวมถึงความอเนกประสงค์และความสะดวกสบายในการโดยสารที่ไม่ต่างไปจากรถยนต์นั่งแบบซีดาน รถกระบะมิตซูบิชิรุ่นแรกเผยโฉมในนาม ฟอร์เต้(FORTE)หรือแอล200 (L200) ในบางประเทศที่ยังถูกใช้งานจนถึงปัจจุบัน โดยรถกระบะมิตซูบิชิ ฟอร์เต้ได้รับการพัฒนาให้แข็งแกร่งทนทานต่องานบรรทุกทั้งผู้โดยสารและสัมภาระ รถกระบะมิตซูบิชิ ฟอร์เต้ขนาดหนึ่งตันขับขี่ง่ายสมรรถนะแกร่งทนทานกับการใช้งานบรรทุกสัมภาระ จึงได้รับความนิยมไปทั่วโลกในเวลาไม่นาน ทั้งในประเทศที่มีสภาพภูมิอากาศแบบหนาวจัดและแบบทะเลทรายที่ร้อนระอุ กระนั้น มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ยังคงมุ่งมั่นพัฒนารถกระบะให้แก่ลูกค้า เพื่อให้สามารถฝ่าฟันทุกอุปสรรคและไปได้ไกลกว่าเดิม ด้วยการคิดค้นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระดับตำนานมาใช้ในรถกระบะมิตซูบิชิ ฟอร์เต้รุ่นปี พ.ศ. 2523ซึ่งต่อมาได้กลายต้นแบบของยนตรกรรมขับเคลื่อนสี่ล้อยุคใหม่ของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ได้แก่ มิตซูบิชิ ปาเจโร หรือ มอนเทโร และ มิตซูบิชิ เดลิกา ในเวลาต่อมา รถกระบะมิตซูบิชิถูกส่งไปจำหน่ายในอีกหลายประเทศภายใต้ชื่อไทรทันซึ่งประสบความสำเร็จและได้กลายเป็นหนึ่งในแรงขับเคลื่อนธุรกิจที่สำคัญของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส อีกด้วย ทั้งนี้แพลตฟอร์มของ มิตซูบิชิ ไทรทันเจอเนอเรชั่นแรก และเจนเนอเรชั่นที่สอง ได้รับการพัฒนาขึ้นที่ศูนย์การผลิตยานยนต์ของมิตซูบิชิ มอเตอร์สที่เขตโอเอะ เมืองนาโกย่าและต่อมา มิตซูบิชิ ไทรทัน เจอเนอเรชั่นที่สามในปี พ.ศ. 2538ซึ่งถูกผลิตขึ้นและส่งออกไปยังตลาดทั่วโลกจากศูนย์การผลิตยานยนต์ มิตซูบิชิ มอเตอร์สแหลมฉบัง ประเทศไทยและปัจจุบันยังเป็นศูนย์การผลิตยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดของ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ด้วยจำนวนการผลิตประมาณ 400,000 คัน ยนตรกรรมกระบะรุ่นใหม่แห่งอนาคตพร้อมแล้วสำหรับการเผยโฉมเร็วๆนี้...

ศึกปิกอัพระอุ มาสด้าทวงบัลลังก์ยอดขายรถปิกอัพ ส่ง บีที-50 โปร ธันเดอร์ จับตลาดบน เน้นลูกค้าที่ต้องการความหรูหรา ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันที่หลากหลาย มาสด้าไม่ได้เป็นเพียงแบรนด์รถยนต์ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดในส่วนของรถยนต์นั่งเท่านั้น แต่มาสด้ายังได้สร้างสรรค์รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือกหนึ่งให้กับผู้ที่มีความชื่นชอบในการใช้รถปิกอัพสไตล์รถเก๋ง ดังนั้นมาสด้าจึงมุ่งค้นหาเอกลักษณ์เฉพาะตน ทั้งในเรื่องการออกแบบที่สวยงาม ดีไซน์สปอร์ตหรู พร้อมกับห้องโดยสารกว้างขวาง เพราะรถปิกอัพนั้นไม่ใช่เพียงรถที่ไว้บรรทุกของ แต่ยังสามารถนำมาใช้เพื่อการเดินทางในชีวิตประจำวัน รวมถึงเพื่อการท่องเที่ยวเดินทางไปยังที่สถานที่ต่างๆ ได้อย่างปลอดภัย และในวันนี้มาสด้าได้เผยโฉม มาสด้า บีที-50 โปร ธันเดอร์ ใหม่ ภายใต้แนวคิด “ให้ทุกเป้าหมายเป็นจริงได้” นายชาญชัย ตระการอุดมสุข ประธานบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ตลาดรถกระบะนั้นครองอันดับ 1 ครองยอดส่วนแบ่งตลาดสูงสุดมาโดยตลอด เนื่องจากประเทศไทยส่วนใหญ่ยังเป็นประเทศเกษตรกรรม รถกระบะจึงเป็นยานพาหนะที่เหมาะสมในการใช้งานรอบด้าน ซึ่งปัจจุบันรถปิกอัพโดยส่วนใหญ่ในตลาดนั้นจะเน้นคุณสมบัติของการบรรทุกเป็นหลัก ดังนั้น มาสด้าจึงฉีกแนวรูปลักษณ์ของรถกระบะแบบเดิมๆ ด้วยการเพิ่มในส่วนของการออกแบบที่สวยงามยิ่งขึ้น รวมทั้งได้ผลลัพธ์ของการใช้งานที่หลากหลายเช่นเดียวกับรถอเนกประสงค์ และสัมผัสได้ในสไตล์รถยนต์นั่งมากยิ่งขึ้น ซึ่งการปรับดีไซน์ใหม่ในครั้งนี้ มาสด้าได้เพิ่มสติ๊กเกอร์ลายกราฟฟิกด้านข้าง พร้อมดีไซน์กันชนหน้าใหม่ เพิ่มกระจังหน้าแบบโครเมียมดีไซน์ใหม่ ให้มุมมองความสปอร์ตและเพิ่มความหรูหรามากยิ่งขึ้นโดยมีให้เลือก 3 รุ่นคือ FSC  Hi-Racer 2.2L 6MT     ราคา  701,000     บาท   รุ่น DBL Hi-Racer 2.2L 6MT      ราคา 792,000 บาท รุ่น DBL Hi-Racer 2.2L 6AT ราคา 952,000 บาท(สีเมทัลลิค และสีขาวมุก สโนว์เฟลก เพิ่ม 7,000 บาท) การเปิดตัวรถกระบะมาสด้า บีที-50 โปร ธันเดอร์ ใหม่  ในครั้งนี้ ถือเป็นการกระตุ้นกลุ่มผู้บริโภคในเรื่องของการสร้างการจดจำของแบรนด์ในส่วนของไลน์รถกระบะของมาสด้า ซึ่งในปีนี้มาสด้าวางเป้ายอดขายรถกระบะ...

มิตซูบิชิ ฟูโซ่ ทรัค แอนด์ บัส คอร์ปอเรชั่น (หรือ MFTBC) ภายใต้แบรนด์เดมเลอร์ ทรัคส์ วันนี้ประกาศการก่อสร้างของโรงงานประกอบรถบรรทุกแห่งใหม่ในประเทศไทย โดยมีการแถลงข่าวในช่วงระหว่างงานประชุม DTA ISCS Conference (Daimler Trucks Asia International Sales and Customer Services Conference) ในกรุงเทพฯ ทั้งประกาศเพิ่มเติมว่าจะทำการเปลี่ยนแปลงผู้บริหารงาน ซึ่งบริษัท   เดมเลอร์คอมเมอร์เชียลวีฮีเคิลส์ (ประเทศไทย) จํากัด หรือ ดีซีวีที  จะเข้ามาบริหารธุรกิจรถบัสและรถบรรทุกของเมอร์เซเดสเบนซ์เพื่อสร้างองค์กรเฉพาะทางสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์เท่านั้นและสามารถดูแลลูกค้ารถบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด นายไมเคิลเคมเปอร์รองประธานอาวุโสหัวหน้าฝ่ายการตลาดการขายและการบริการลูกค้ารถบรรทุกในภูมิภาคเอเชีย   บริษัท มิตซูบิชิฟูโซ่ทรัคแอนด์บัสคอร์ปอเรชั่น กล่าวว่า  เราตั้งใจที่จะให้การบริหารงานรถบรรทุกไปในทิศทางเดียวกัน โดยในประเทศไทย ดีซีวีที จะบริหารทั้งแบรนด์ฟูโซ่และเมอร์เซเดสเบนซ์ ด้วยสภาพแวดล้อมทางธุรกิจที่เอื้ออำนวยในพื้นที่และการเป็นที่ตั้งทางยุทธศาสตร์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ประเทศไทยถือเป็นตลาดหลักในยุทธศาสตร์การขยายธุรกิจสู่ตลาดทั่วโลก ด้วยผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งของดีซีวีที ทำให้เรามีความมั่นใจที่จะขยายธุรกิจของเราที่นี่ด้วยการสร้างโรงงานประกอบรถบรรทุกโดยใช้ชิ้นส่วนในประเทศแห่งใหม่สำหรับตลาดในประเทศไทยโดยเฉพาะ” นายซาช่า ริคาเน็ค ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ดีซีวีที กล่าวว่า “ประเทศไทยมีการเติบโตอย่างต่อเนื่องซึ่งทำให้เป็นตลาดสำคัญสำหรับความสำเร็จระยะยาวของเรา วันนี้เรามีความภูมิใจที่จะประกาศเหตุการณ์สำคัญสองเหตุการณ์ที่เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นในการให้บริการลูกค้าในประเทศไทยของเรา ข้อแรกคือเรากำลังลงทุนก่อสร้างโรงงานประกอบรถบรรทุกโดยใช้ชิ้นส่วนในประเทศสำหรับตลาดในประเทศไทย ข้อที่สอง เราจะมุ่งหน้ารวบรวมธุรกิจรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ซึ่งรวมถึงแบรนด์ฟูโซ่และแบรนด์เมอร์เซเดสเบนซ์ภายใต้ชื่อดีซีวีที ตามกลยุทธ์ทางการตลาดของเดมเลอร์ทั่วโลกว่า “กลยุทธ์การนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่เหนือกว่าแก่ลูกค้าในท้องถิ่น”นั่นเอง การผลิตในประเทศเพื่อตลาดประเทศไทยนั้น  มิตซูบิชิฟูโซ่ทรัคแอนด์บัสคอร์ปอเรชั่น (MFTBC) ได้ลงทุนถึง 12 ล้านยูโร หรือประมาณ 450 ล้านบาทไทยสำหรับโรงงานประกอบรถบรรทุกโดยใช้ชิ้นส่วนในประเทศโดยจะตั้งอยู่ในเขตพื้นที่เศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ซึ่งเป็นหนึ่งในการเติบโตทางเศรษกิจที่สำคัญของประเทศไทยในภูมิภาคนี้ โรงงานประกอบรถบรรทุกโดยใช้ชิ้นส่วนในประเทศที่ประกอบไปด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยนี้ได้เกิดขึ้นตามมาตรฐานสูงสุดของเดมเลอร์ที่ทำให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุดแก่ลูกค้าชาวไทย โดยในช่วงระยะแรกโรงงานประกอบรถบรรทุกโดยใช้ชิ้นส่วนในประเทศแห่งนี้จะประกอบรถบรรทุกขนาดใหญ่ฟูโซ่ รุ่น FJ 2528C ที่ได้เปิดตัวไปในประเทศไทยในช่วงต้นปีนี้ที่ผ่านมาและได้ถูกออกแบบเพื่อตอบสนองการเติบโตอย่างเนื่องของอุตสาหกรรมก่อสร้างไทยโรงงานประกอบรถบรรทุกโดยใช้ชิ้นส่วนในประเทศแห่งนี้มีแผนจะเริ่มการก่อสร้างในช่วงเดือนตุลาคม ในปี พ.ศ. 2561 และเปิดอย่างเป็นทางการในช่วงไตรมาสที่สองในปี 2562 “กลยุทธ์การนำเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่เหนือกว่าแก่ลูกค้าในท้องถิ่น”คือหนี่งในทิศทางของเดมเลอร์ที่มุ่งมั่นที่จะตอบสนองลูกค้า ธุรกิจของรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ของเมอร์เซเดสเบนซ์จะถูกสานต่อโดย ดีซีวีที ซึ่งได้มีหน้าที่รับผิดชอบทั้งรถบรรทุกฟูโซ่ และ รถบรรทุกและรถบัสของเมอร์เซเดสเบนซ์ ผลิตภัณฑ์ของเมอร์เซเดสเบนซ์ จะถูกเติมเต็มด้วยกลุ่มผลิตภัณฑ์ปัจจุบันของฟูโซ่โดยเฉพาะรุ่นที่มีพลังขับเคลื่อนสูงและในส่วนของรถบรรทุกขนาดใหญ่ ซึ่งการรวมตัวในครั้งนี้จะทำให้ดีซีวีทีสามารถส่งมอบโซลูชันคุณภาพแก่ลูกค้าอย่างเช่นการบริการแบบครบวงจรอย่างแท้จริงได้ โดยการบริการอย่างครบวงจรประกอบไปด้วย...

อีซูซุเสริมทัพ  “ISUZU KING OF TRUCKS” เปิดตัว “อีซูซุ FRR ใหม่!” เจ้าแห่งรถบรรทุก 6 ล้อขนาดกลางที่ตอบโจทย์มืออาชีพอย่างตรงใจ นำโดย ใหม่! อีซูซุ FRR MAX TORQUE 210 แรงม้า      เจ้าแห่งบ่อดิน และ ใหม่! อีซูซุ FRR 210/190 แรงม้า เจ้าแห่งงานขนส่ง  สมบูรณ์แบบด้วยเครื่องยนต์  “อีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล” อันเลื่องชื่อ แชสซีส์ขนาดใหญ่รองรับการบรรทุกเต็มพิกัด  พร้อมความสะดวกสบายและระบบเพื่อความปลอดภัยที่พัฒนาไปอีกขั้น  ตอกย้ำความเป็นผู้นำรถบรรทุกอันดับหนึ่งเมืองไทยอย่างแท้จริง กลุ่มตรีเพชร โดย นายโทชิอากิ มาเอคาวะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า “อีซูซุพร้อมสานต่อความสมบูรณ์แบบของสุดยอดรถบรรทุก ISUZU KING OF TRUCKS ให้ครบทุกรุ่น ด้วยการเปิดตัว “อีซูซุ FRR ใหม่!” เจ้าแห่งรถบรรทุก 6 ล้อขนาดกลางที่มุ่งมั่นพัฒนาเพื่อตอบโจทย์การใช้งานสำหรับมืออาชีพอย่างดีที่สุด มาพร้อมขุมพลังดีเซล “อีซูซุ ซูเปอร์คอมมอนเรล” 210 แรงม้า และ 190 แรงม้า อันเลื่องชื่อ ที่สุดของสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ให้พลังแรงจัดแต่ประหยัดน้ำมัน และทนทานเป็นเยี่ยม ระบบส่งกำลังอันทรงประสิทธิภาพ  ช่วงล่างที่แข็งแกร่ง เกาะถนน และทรงตัวดีเยี่ยม รองรับการบรรทุกหนักและใช้งานที่หลากหลาย ครบเครื่องทั้งงานลุยกับ “ใหม่! อีซูซุ FRR MAX TORQUE 210 แรงม้า” เจ้าแห่งบ่อดิน    ตอบโจทย์การใช้งานบรรทุกหนักและปีนไต่ทางชัน และ “ใหม่! อีซูซุ FRR 210/190 แรงม้า” เจ้าแห่งงานขนส่ง ...